Aquí es veu la nova, una mica més llarga, no l´hihe posat l'espaiador que porta la original.(20.39 del diagrama)
Encara que no hi han afotos, li he canviat el latiguilloi les pastilles de darrera, neteja i engrase de la cadena,
potser que la tregui algun viatjet...
Fistro d'aire de la Sportster amb visitant dissecat
Oli verge primera premsada
Manillar a puesto
Aquí amb les torretes altes
Aquí en rate-style
1 comentari:
Ai, Min, quines ganes tenia de veure la 883 sense torretes, feia mil anys que les odiava, i mirate-la ara, la clássica 883, 4 marxes, del 1990, De Luxe......i tira milles.......... a saber tot el que li has fet i dit, tots aquests díes......macarra de merda......míra´m a la cara..... segur que no et poses la bata blanca, quan li vas a canviar l óli a la meva Sportster.......... perqué a la meva moto, amb aquesta pinta no se li obre el cártert, devant de ningú, perqué li vénen atacs de riure...............
Peró tú clar, quan estás amb la meva 883, segur que et poses el teu SuperMono Buscall........per fer-te el mecánic, i el tío duro amb ella....
cóm si et veiés..........segur que quan li vas a fer algo a la meva, moto, a les altres motos, les tapes amb un toldo, perqué no mirin......ets patétic, ets cóm una barreja de Vigilante de la Playa..i....de.. Paseador de Motos, de Talleres Min......., no sé...qué pretens...
amb aquestes credencials.....
Ai coi..... aquest vinot, m´ha fet el cort agre....pudé que prou....
Bueno tranquis, no passa res, peró es que si no dic algo semblará, com si no passés res......bueno mersi, Min.......... qué guapes que están la Sportster, aquí de colónies a Talleres Min, amb L´Alba i tal.
Ave, Mc Arra.
Publica un comentari a l'entrada